Séparateur d’hydrocarbures 1,5 L/s sans bypass

Conception et utilisation

Le séparateur d’hydrocarbures 1,5 L/s sans bypass est destiné à la récupération des huiles et carburants légers provenant des parkings, ateliers ou zones de lavage. Fabriqué en polyéthylène rotomoulé (PE), il garantit une excellente résistance mécanique et chimique, tout en assurant une parfaite étanchéité grâce à sa conception monobloc sans soudure.

Performances et conformité

Le modèle PSDC 1.5 dispose d’un débourbeur intégré de 150 L et d’un volume de rétention d’hydrocarbures de 100 L, pour un traitement conforme à la norme NF EN 858-1 (classe I > 5 mg/L).

Installation simplifiée

Sa légèreté et sa compacité facilitent la pose sans radier béton, directement sur lit de sable stabilisé. Les anneaux de levage intégrés simplifient la manipulation sur chantier. Une alarme hydrocarbure (option réf. 9578) peut être ajoutée, comme l’exige la réglementation européenne.

Caractéristiques techniques du séparateur hydrocarbures PSDC 1.5

Avantages du séparateur hydrocarbures en polyéthylène rotomoulé

Points forts

• Conception monobloc étanche : pas de risque de fuite.

• Matériau PE rotomoulé : résistance élevée aux produits chimiques et à la corrosion.

• Installation rapide : pose directe sur sable stabilisé, sans dalle béton.

• Manutention aisée : poids léger, anneaux de levage intégrés.

• Entretien simplifié : un seul trou d’homme d’accès.

• Conforme CE et NF EN 858-1 : performances certifiées.

• Option alarme hydrocarbures disponible pour plus de sécurité.

• Solution économique et durable pour faibles débits.

Fonctionnement du séparateur d’hydrocarbures 1,5 L/s

Principe de séparation

Les eaux polluées pénètrent dans le débourbeur où les boues se déposent par décantation.
Les hydrocarbures, plus légers que l’eau, remontent à la surface et sont piégés dans le compartiment de rétention.
L’eau ainsi clarifiée ressort conforme aux exigences de la norme NF EN 858-1, avec une teneur résiduelle en hydrocarbures inférieure à 5 mg/L.

Installation et entretien du séparateur d’hydrocarbures enterré

Étapes d’installation

• Installation sous terre, de préférence proche de la source polluante (parking, atelier, aire de lavage).

• Pose sur lit de sable stabilisé de 15 à 20 cm, avec remplissage simultané d’eau et de sable ou gravier lavé (2–6 mm).

• Interdiction d’utiliser la terre excavée comme matériau de remblai.

• En présence de nappe phréatique, prévoir un radier béton ou un ancrage selon rapport géotechnique.

Entretien régulier

• Contrôler régulièrement les niveaux de boues et d’hydrocarbures.

• Vider le séparateur par une entreprise agréée dès saturation ou déclenchement de l’alarme hydrocarbures.

Livraison du séparateur d’hydrocarbures en France métropolitaine

Transport et déchargement

Livraison effectuée par Geodis ou tout autre transporteur équivalent en affrètement avec prise de rendez-vous.
Le déchargement est à la charge du client, prévoir un matériel de levage adapté au poids du produit (66 kg).