Séparateur d’hydrocarbures 3 L/s sans bypass

Conception et utilisation

Le séparateur d’hydrocarbures 3 L/s sans bypass est conçu pour le traitement des eaux polluées contenant des huiles et carburants légers. Il convient parfaitement aux parkings, ateliers, stations de lavage et zones industrielles.

Fabriqué en polyéthylène rotomoulé (PE), ce modèle offre une excellente résistance mécanique et une haute résistance chimique. Sa conception monobloc sans soudure garantit une étanchéité parfaite et élimine tout risque de fuite.

Performances et conformité

Le modèle PSDC3 est équipé d’un débourbeur de 330 L et d’un volume de rétention hydrocarbures de 100 L, assurant un rejet inférieur à 5 mg/L conformément à la norme NF EN 858-1 (classe I).

Installation simplifiée

Grâce à sa légèreté et sa compacité, l’installation est rapide : pose directe sur un terrain stabilisé, sans radier béton. Les anneaux de levage intégrés facilitent la manutention.
Une alarme hydrocarbure (option réf. 9578) peut être ajoutée pour assurer la conformité réglementaire et éviter tout débordement.

Caractéristiques techniques du séparateur hydrocarbures PSDC3

Avantages du séparateur hydrocarbures en polyéthylène rotomoulé

Points forts du modèle PSDC3

• Cuve monobloc étanche : aucun risque de fuite.

• Polyéthylène rotomoulé haute résistance : durable et anticorrosion.

• Installation rapide : pose directe sans dalle béton.

• Léger et maniable : anneaux de levage intégrés.

• Entretien simple : accès par un seul trou d’homme.

• Norme NF EN 858-1 classe I : performance de filtration garantie.

• Compatible avec alarme hydrocarbures (option obligatoire selon EN 858-1).

• Solution économique et durable pour sites à débit modéré.

Fonctionnement du séparateur d’hydrocarbures 3 L/s

Principe de séparation

Les eaux usées arrivent dans le compartiment de décantation où les boues se déposent. Les hydrocarbures, plus légers que l’eau, remontent en surface et sont piégés dans le compartiment de rétention.
L’eau traitée ressort conforme à la norme NF EN 858-1, avec une concentration résiduelle inférieure à 5 mg/L d’hydrocarbures.

Installation et entretien du séparateur d’hydrocarbures enterré

Étapes d’installation

• Installation enterrée sur un terrain stable, au plus près de la source de pollution.

• Pose sur lit de sable stabilisé (15 à 20 cm), avec remplissage simultané d’eau et de sable ou gravier lavé 2–6 mm.

• Ne pas utiliser la terre excavée comme matériau de remblai.

• En présence d’une nappe phréatique, prévoir un radier béton ou un système d’ancrage selon les recommandations techniques.

Entretien périodique

• Contrôle visuel régulier du niveau de boues et d’hydrocarbures.

• Vidange par une entreprise agréée dès saturation du compartiment ou déclenchement de l’alarme hydrocarbure.

• Nettoyage et inspection recommandés au moins une fois par an.

Livraison du séparateur d’hydrocarbures en France métropolitaine

Transport et réception

Livraison assurée par Geodis ou transporteur équivalent en affrètement avec prise de rendez-vous.
Le déchargement est à la charge du client, prévoir un engin de levage adapté au poids du produit (95 kg).